‘สายการบินจีน’ เปิดรับสมัครงานมากสุดรอบ 3 ปี หลังท่องเที่ยวฟื้นตัว

‘สายการบินจีน’ เปิดรับสมัครงานมากสุดรอบ 3 ปี หลังท่องเที่ยวฟื้นตัว

เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2566 สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า สายการบินของจีนมีการจ้างงานมากที่สุดในรอบกว่า 3 ปี เนื่องจากการเดินทางที่ฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว กำลังเผชิญกับผู้สมัครจำนวนมากสำหรับตำแหน่งลูกเรือ ในขณะที่ ผู้สำเร็จการศึกษาจากมหาวิทยาลัยใหม่หันไปสู่อาชีพที่ได้ค่าตอบแทนค่อนข้างสูงในตลาดงานที่ตกต่ำ

ตรงกันข้ามกับประเทศทางตะวันตกที่อาชีพพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับค่าตอบแทนค่อนข้างต่ำ และส่วนใหญ่ไม่จำเป็นต้องมีวุฒิการศึกษาระดับมหาวิทยาลัย การเป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในจีนมักต้องจบปริญญาตรีและควรผ่านการทดสอบภาษาอังกฤษที่ท้าทายโดยรัฐบาล

ตามข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนของจีน (CAAC) พบว่า ในช่วงที่เกิดโรคระบาดโควิด-19 จำนวนพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินในจีนลดลงประมาณ 11,000 คน หรือลดลง 11% จากระดับก่อนเกิดการระบาดที่ 108,955 คนในปี 2562 เนื่องจากการลดจำนวนพนักงานต้อนรับ มากกว่าการปลดพนักงานอย่างแพร่หลายในตะวันตก

ผู้ให้บริการ ได้แก่ Xiamen Airlines, China Southern Airlines และ Spring Airlines กำลังอยู่ในช่วงของการจ้างงาน เนื่องจากการเดินทางภายในประเทศฟื้นตัวและวางแผนที่จะกลับมาทำการบินต่อไปยังจุดหมายปลายทางระหว่างประเทศยอดนิยม

โดยสามารถเลือกจากผู้สมัครจำนวนมากในช่วงเวลาที่ผู้สำเร็จการศึกษาระดับวิทยาลัย จำนวน 11.58 ล้านคนกำลังจะเข้าสู่ตลาดงานที่เลวร้ายที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศในรอบหลายทศวรรษ แนวโน้มเศรษฐกิจโลกที่มืดมนทำให้อุปสงค์การส่งออกอ่อนแอลง และบริษัทในภาคส่วนต่างๆ เช่น เทคโนโลยี การศึกษา และอสังหาริมทรัพย์ กำลังลดพนักงานลง

สายการบินไห่หนานแอร์ไลน์ ซึ่งมีแผนจ้างพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมากกว่า 1,000 คนในปีนี้ ได้รับใบสมัครแล้วมากกว่า 20,000 ใบ สายการบินบอกกับรอยเตอร์ ด้าน China Southern ซึ่งวางแผนจ้างลูกเรือ 3,000 คนในปีนี้กล่าวว่ามีผู้สมัครมากกว่า 7 เท่าภายในสิ้นเดือนธันวาคม

แม้จะมีผู้สมัครงานจำนวนมาก แต่สายการบินต่างๆ อาจพบว่าเป็นการยากที่จะจ้างงานใหม่ในทันที เนื่องจากหลักสูตรฝึกอบรมภาคพื้นดินที่ใช้เวลานานเป็นปี ซึ่งอาจชะลอความพยายามในการเพิ่มขีดความสามารถอย่างรวดเร็วและทำให้ราคาตั๋วเครื่องบินสูงตามไปด้วย

Li Hanming ผู้เชี่ยวชาญอิสระในอุตสาหกรรมการบินของจีน กล่าวว่า “สายการบินมีการคาดการณ์ที่ค่อนข้างสดใสสำหรับปี 2024 ดังนั้น พวกเขาจึงจำเป็นต้องจ้างลูกเรือในตอนนี้ มิฉะนั้นจะขาดพนักงานในปีหน้า”

ที่มา: รอยเตอร์