ญี่ปุ่น เล็งลดเกณฑ์ความปลอดภัยรถยนต์สหรัฐฯ, จ่อเพิ่มนำเข้าข้าว-ถั่วเหลือง หลังถกการค้ารอบแรก

ญี่ปุ่น กำลังพิจารณาผ่อนปรนเกณฑ์การทดสอบความปลอดภัยสำหรับยานยนต์ หลังการเจรจาการค้ากับสหรัฐฯ เพื่อเปิดทางให้รถยนต์อเมริกันเข้ามาจำหน่ายในประเทศได้มากขึ้น เนื่องจากปัจจุบัน สหรัฐฯ และญี่ปุ่นมีมาตรฐานการทดสอบความปลอดภัยที่ต่างกัน โดยคาดว่า จะมีการผ่อนปรนการทดสอบมาตรฐานการชน รวมไปถึงการพิจารณานำเข้าสินค้าทางการเกษตรจากสหรัฐฯ อาทิ ถั่วเหลืองและข้าว เพิ่มมากขึ้น

สำนักข่าว Nikkei Asia รายงานว่า ประธานาธิบดี โดนัลด์ ทรัมป์ ระบุว่า รถยนต์อเมริกันจำหน่ายได้ไม่ดีเท่าที่ควรในญี่ปุ่น และต้องการลดการขาดดุลการค้ากับญี่ปุ่นในระหว่างการหารือกับนายเรียวเซอิ อากาซาวะ (Ryosei Akazawa) รัฐมนตรีกระทรวงการฟื้นฟูเศรษฐกิจของญี่ปุ่น ที่ทำเนียบขาวเมื่อสัปดาห์ก่อน

ส่วนในการเจรจาระดับรัฐมนตรี ซึ่งมีนายสก็อตต์ เบสเซนต์ (Scott Bessent) รัฐมนตรีกระทรวงการคลัง นายฮาวเวิร์ด ลุตนิก (Howard Lutnick) รัฐมนตรีกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ และนายเจมีสัน เกรียร์ (Jamieson Greer) ผู้แทนการค้าสหรัฐฯ เข้าร่วม ทั้งสองฝ่ายหารือประเด็นหลักเกี่ยวกับมาตรการกีดกันทางการค้าที่มิใช่ภาษีสำหรับรถยนต์และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร

ทั้งนี้ ญี่ปุ่นเข้าร่วมในข้อตกลงขององค์การสหประชาชาติ (UN) เมื่อปี 1958 เพื่อกำหนดมาตรฐานการรับรองและการทดสอบยานยนต์ที่สอดคล้องกัน ขณะที่สหรัฐฯ ได้เข้าร่วมในการเจรจาที่เกี่ยวข้องกับข้อตกลงของ UN แต่ว่ากำหนดมาตรฐานเป็นของตัวเอง นั่นแปลว่า ตามหลักแล้ว รถยนต์อเมริกันที่นำเข้ามาในญี่ปุ่น จะต้องได้รับการรับรองตามมาตรฐานของญี่ปุ่นด้วย ซึ่งต้องใช้เวลานานหลายเดือน โดยสำนักงานผู้แทนการค้าของสหรัฐฯ (USTR) ระบุในรายงานเมื่อเดือนมี.ค. ว่า ความแตกต่างในเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยถือเป็นมาตรการกีดกันที่ไม่ใช่ภาษี

สำหรับความแตกต่างในเรื่องการทดสอบการชน ญี่ปุ่นได้กำหนดหลักเกณฑ์ไว้หลายข้อ ทั้งในกรณีการชนจากด้านหน้าและด้านข้าง ซึ่งสหรัฐฯ มองว่า ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์ของตนเองเสียเปรียบ

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่สหรัฐฯ และญี่ปุ่นถกเถียงกันถึงมาตรฐานรถยนต์ ย้อนไปในช่วงที่มีการเจรจาข้อตกลงหุ้นส่วนยุทธศาสตร์เศรษฐกิจภาคพื้นแปซิฟิก (Trans-Pacific Partnership – TPP) ญี่ปุ่นตกลงให้รถยนต์สหรัฐฯ ที่จะนำเข้ามาจำหน่าย ไม่ต้องทดสอบการรับรองบางรายการ ซึ่งรวมถึงการทดสอบการลามไฟ นอกจากนี้ ยังขยายโปรแกรมโดยอนุญาตให้รถยนต์ของสหรัฐฯ ที่มียอดขายในญี่ปุ่นต่ำกว่าเกณฑ์ สามารถนำเข้าได้โดยไม่ต้องทดสอบโดยใช้รถยนต์จริง

ทั้งนี้ สหรัฐฯ ถอนตัวออกจากข้อตกลง TPP เมื่อทรัมป์รับตำแหน่งสมัยแรกในปี 2017

จับตาเพิ่มนำเข้า “ข้าว” – สินค้าเกษตรสหรัฐฯ

ขณะเดียวกัน เว็บไซต์ของ Japan Times รายงานว่า ญี่ปุ่นกำลังพิจารณาเพิ่มปริมาณการนำเข้าถั่วเหลืองและข้าวจากสหรัฐฯ ในการเจรจาด้านการค้าและภาษีกับสหรัฐฯ

ที้งนี้ คณะผู้แทนเจรจาของสหรัฐฯ ได้เรียกร้องให้ญี่ปุ่นนำเข้าเนื้อสัตว์ ผลิตภัณฑ์จากปลา และมันฝรั่งมากขึ้น และระบุด้วยว่า ญี่ปุ่นนั้น กีดกันทางตลาดสำหรับรถยนต์และข้าวของสหรัฐฯ

โดยในการเจรจา เปิดเผยรายละเอียดเพียงเล็กน้อย ซึ่งคาดว่า นายคัตสึโนบุ คาโตะ (Katsunobu Kato) รัฐมนตรีกระทรวงการคลังของญี่ปุ่น จะกลับมาเจรจากับสก็อต เบสเซนท์ รัฐมนตรีคลังอีกรอบในการประชุมระดับโลกที่กรุงวอชิงตันในสัปดาห์นี้

ทั้งนี้ สหรัฐฯ ได้กำหนดภาษีนำเข้าสินค้าญี่ปุ่นในอัตรา 24% ก่อนจะระงับออกไปเป็นเวลา 90 วัน เช่นเดียวกับหลายประเทศ โดยยังคงอัตราภาษีนำเข้าขั้นต่ำที่ 10% ไว้ รวมถึงภาษีนำเข้ารถยนต์จากญี่ปุ่นที่ 25%

ทั้งนี้ ทรัมป์ ได้โจมตีญี่ปุ่นเรื่องภาษีนำเข้าข้าว ในอัตรา 700% ซึ่งญี่ปุ่นอ้างว่า เป็นตัวเลขที่อิงจากราคาข้าวในตลาดโลกที่ไม่ได้อัปเดต ซึ่งต้องรอดูกันต่อไปว่า รัฐบาลของทรัมป์จะเน้นไปที่ข้าวหรือไม่ เนื่องจากข้าวที่สหรัฐฯ ส่งออกไปยังญี่ปุ่นมาจากรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งเป็นฐานเสียงของพรรคเดโมแครต ซึ่งก่อนที่ทรัมป์จะขึ้นภาษี ญี่ปุ่นนำเข้าข้าวเพิ่มขึ้นอยู่แล้วในปีที่ผ่านมา เนื่องจากราคาข้าวในประเทศพุ่งสูงขึ้นจากปัญหาผลผลิตในประเทศไม่เพียงพอ

ที่มา Nikkei Asia และ The Japan Times, สำนักข่าว อีไฟแนนซ์ไทย