นิกเกอิ เอเชียน รีวิว รายงานว่า รัฐบาลญี่ปุ่นวางแผนที่จะให้เงินอุดหนุนกับรถยนต์ใหม่ที่ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับอุบัติเหตุซึ่งเกิดจากการขับขี่โดยผู้สูงอายุมากขึ้น และเพื่อช่วยประคองเศรษฐกิจของประเทศด้วย

ทั้งนี้ รัฐบาลญี่ปุ่นเตรียมจะเสนอผลตอบแทนจูงใจ (อินเซนทีฟ) ให้กับผู้ซื้อรถยนต์ใหม่ที่มีอายุ 65 ปีขึ้นไป ซึ่งต้องการซื้อรถยนต์ที่มีระบบสนับสนุนด้านความปลอดภัย มีฟีเจอร์ที่จะช่วยลดความเสี่ยงในการชน โดยจะสนับสนุน 100,000 เยน หรือ 920 ดอลลาร์สหรัฐ สำหรับการซื้อรถยนต์ใหม่ทั่วไป และ 70,000 เยน สำหรับการซื้อรถยนต์เล็ก หรือที่เรียกว่า Kei cars ซึ่งมาพร้อมฟีเจอร์เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติ

การอุดอนุนเงินครั้งนี้ ถูกรวมอยู่ในแพ็กเกจและนโยบายการคลังที่รัฐบาลจะประกาศออกมาในเดือน ธ.ค. นี้ โดยจะใช้งบประมาณเสริมจากงบประมาณปีนี้ ร่วมกับงบประมาณประจำปี 2020

ไม่กี่ปีที่ผ่านมา ญี่ปุ่นประสบปัญหาอุบัติเหตุที่มาจากผู้สูงอายุเพิ่มขึ้นก้าวกระโดด เป็นผลจากจำนวนประชากรสูงอายุของประเทศที่เพิ่มขึ้นรวดเร็ว โดยรัฐบาลญี่ปุ่นเปิดเผยตัวเลขล่าสุด สิ้นเดือน มิ.ย. ที่ผ่านมา พบว่า ในปี 2018 การขับรถของผู้ที่มีอายุ 75 ปีขึ้นไป เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุร้ายแรง สัดส่วน 2 เท่า เมื่อเทียบกับอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดจากการขับขี่โดยคนอายุน้อยลงมา เมื่อคำนวณเทียบกับผู้มีใบอนุญาตขับขี่ 100,000 คน โดยเมื่อเดือน เม.ย. ที่ผ่านมา แม่และลูกคู่หนึ่งเสียชีวิตในโตเกียว เพราะอุบัติเหตุคนขับรถวัย 80 ปี ขับรถชน เพราะมีปัญหาขณะขับขี่

ตัวเลขอุบัติเหตุทั้งหมดของกลุ่มอายุ 75 ปีขึ้นไป อยู่ที่ 460 ครั้ง คิดเป็น 15% ของอุบัติเหตุร้ายแรงทั้งหมดที่เกิดขึ้น ซึ่งถือเป็นอัตราที่สูงสุดเท่าที่เคยมีมา ขณะที่จากข้อมูลเมื่อสิ้นปีที่ผ่านมา พบว่า มีผู้ที่มีอายุ 75 ปีขึ้นไปในญี่ปุ่นที่มีใบอนุญาตขับขี่ 5.63 ล้านคน โดยตัวเลขนี้คาดว่าจะเพิ่มเป็น 6 ล้านคนในปี 2020

เมื่อดูฝั่งผู้ผลิตรถยนต์ พบว่า ปัจจุบัน โตโยต้า มอเตอร์ มีอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยบนรถสำหรับผู้สูงอายุแล้ว เช่น อุปกรณ์ที่มีเสียงเตือนเมื่อคนขับเหยียบคันเร่งแม้จะมีสิ่งกีดขวางก็ตาม