ราคาตั๋วเครื่องบิน ยุโรป-เอเชีย เริ่มลด หลังฟื้นตัวจากช่วงโควิด-19 ส่งผลให้สายการบินที่ต้องดิ้นรนกับต้นทุนที่สูงขึ้นและความพร้อมของเครื่องบินที่จำกัด
วันที่ 28 พฤษภาคม 2567 สำนักข่าวรอยเตอร์ รายงานว่า ราคาตั๋วเครื่องบิน ในยุโรปและเอเชียเริ่มลดลง นับเป็นสัญญาณบ่งชี้ว่า การท่องเที่ยวบูมหลังวิกฤตโควิด-19 กำลังลดน้อยลง ส่งผลให้สายการบินที่ต้องดิ้นรนกับต้นทุนที่สูงขึ้นและความพร้อมของเครื่องบินที่จำกัด
โดยเกิดความไม่สมดุลทั่วโลกระหว่างอุปทานของเที่ยวบินและความต้องการ เนื่องจากการเดินทางทางอากาศเปิดขึ้นหลังการระบาดใหญ่ ทำให้ราคาตั๋วและผลตอบแทนผู้โดยสารสูงขึ้น
ขณะที่ ผู้บริหารในอุตสาหกรรม นักลงทุน และนักวิเคราะห์กล่าวว่า แนวโน้มการเดินทางทุกค่าใช้จ่ายกำลังสมดุล โดยลูกค้าบางรายเริ่มอ่อนไหวต่อราคามากขึ้น เนื่องจากต้องเผชิญกับอัตราเงินเฟ้อที่ส่งผลให้ค่าครองชีพสูงขึ้น
Michael O’Leary ซีอีโอ Ryanair’s เตือนว่า ราคาตั๋วจะเติบโตน้อยกว่าที่คาด ส่งผลให้หุ้นสายการบินยุโรปร่วงลง “เป็นเรื่องที่น่าแปลกใจเล็กน้อยที่ราคาไม่ได้แข็งแกร่งขึ้น และเราไม่แน่ใจว่า นั่นเป็นเพียงความรู้สึกของผู้บริโภคหรือความรู้สึกถดถอยทั่วยุโรป”
ด้านข้อมูลจากกลุ่มวิจัยการเดินทาง ForwardKeys แสดงให้เห็นค่าโดยสารคงที่ทั่วทั้งกลุ่มในช่วงเดือนแรกของปี 2567 และข้อมูลดังกล่าวแสดงให้เห็นภาพที่ชัดเจนยิ่งขึ้นในเอเชียแปซิฟิก ซึ่งค่าโดยสารลดลงมากที่สุด โดยลดลงประมาณ 16% ในช่วงเดือนมกราคม-เมษายน เทียบรายปี เมื่อเทียบกับปี 2566
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว สายการบินสิงคโปร์ แอร์ไลน์ รายงานผลกำไรประจำปีสูงสุดเป็นประวัติการณ์ แต่การเติบโตของกำไรสุทธิลดลงในช่วง 3 ไตรมาสที่ผ่านมา สิงคโปร์ แอร์ไลน์กล่าวว่า คาดว่าอัตราผลตอบแทนผู้โดยสารจะลดลงอีกเมื่อสายการบินต่างๆ เพิ่มจำนวนเที่ยวบิน
โรนัลด์ แลม ซีอีโอของคาเธ่ย์แปซิฟิค กล่าวในเดือนมีนาคมว่า “เราเชื่อว่าอุปสงค์และอุปทานจะปรับสมดุลตัวเอง ราคาตั๋วเครื่องบินจะยังคงเป็นปกติต่อไปตลอดปี 2567”
ทั้งนี้ การเดินทางไปตลาด เช่น ยุโรป อเมริกา และออสเตรเลีย จากจีน ยังไม่ฟื้นตัว เนื่องจากเศรษฐกิจของจีนซบเซาและเที่ยวบินระหว่างประเทศยังคงอยู่ประมาณ 70% ของระดับก่อนการแพร่ระบาด
Flight Center Travel Group กล่าวว่า ราคาตั๋วเครื่องบินระหว่างประเทศที่ขายในออสเตรเลียลดลง 12.8% เมื่อเทียบเป็นรายปีในช่วงสามเดือนแรกของปี อย่างไรก็ตาม ราคาในเอเชียแปซิฟิกยังคงเพิ่มขึ้นมากกว่า 7% เมื่อเทียบกับปี 2562 โดยค่าโดยสารจะสูงขึ้น 70% ในปี 2664 เมื่อเทียบกับปี 2562
ที่มา: รอยเตอร์