ซีเอ็นเอ็น ได้จัดทำรายงานโดยเผยว่า จากการให้บริการธุรกิจการบินเชิงพาณิชย์ที่มีมามากกว่า 100 ปี พบว่า มีสายการบินเป็น 1,000 รายที่มาและไปจากธุรกิจด้วยเหตุผลที่เกี่ยวข้องกับเรื่องราคาน้ำมัน ปัญหาการเมือง การบริหารงานที่ผิดพลาด และการขาดทุน แต่ที่น่าสนใจก็คือมีสายการบิน 15 รายที่ปิดตัวลงอย่างน่าจดจำ

สำหรับสายการบินล่าสุดที่เพิ่งล้มหายตายจากไปก็คือ Primera Air สายการบินต้นทุนต่ำสัญชาตินอร์ดิก ที่ส่งผลกระทบต่อนักท่องเที่ยวทั้ง 2 ฝั่งของมหาสมุทรแอตแลนติก เพราะเที่ยวบินหยุดให้บริการไปเมื่อวันที่ 2 ต.ค. ที่ผ่านมา สะท้อนถึงความไม่แน่นอนในอุตสาหกรรม อย่างไรก็ตาม ก็มีสายการบินบางรายที่ปิดตัวลงไปด้วยเหตุผลที่น่าจดจำมากกว่ารายอื่น เช่น Pan Am ที่ปิดเนื่องจากทางเวอร์จิน อเมริกา โดยสายการบินอลาสก้า ได้เข้ามาซื้อกิจการ

ทั้งนี้ เมื่อสรุปภาพรวมแล้วพบว่ามี 15 สายการบินที่ไม่ได้ให้บริการอีกต่อไปแล้ว ซึ่งทุกรายล้วนสร้างความประทับใจให้กับอุตสาหกรรมนี้รวมถึงผู้โดยสารของพวกเขาในเที่ยวบินเที่ยวสุดท้ายที่ให้บริการ ประกอบด้วย 1.ยูเอส แอร์เวย์ส ซึ่งควบรวมกิจการเข้ากับ อเมริกัน แอร์ไลน์ในปี 2013 ซึ่งยูเอส แอร์เวย์สนั้นบินเที่ยวบินสุดท้ายภายใต้แบรนด์นี้ในเดือน เม.ย. 2015

สายการบินที่ 2 คือ คอนติเนนทัล ที่ควบรวมกับยูไนเต็ด แอร์ไลน์ไปในปี 2012 ต่อด้วย 3.มิดเวสต์ แอร์ไลน์ ที่ออกจากตลาดไปช่วงปลายปี 2010 เนื่องจากควบรวมกับฟรอนเทียร์ แอร์ไลน์ 4.เอทีเอ แอร์ไลน์ ที่มีปัญหาล้มละลายและให้บริการถึงปี 2008 แล้วถูกรายอื่นซื้อไป 5.TWA 6.อโลฮา แอร์ไลน์ 7.คิงฟิชเชอร์ แอร์ไลน์ 8.อีโอเอส แอร์ไลน์ 9.Primera Air 10.โมนาช แอร์ไลน์ 11.แอร์ เบอร์ลิน 12.Loftleiðir 13.Pan Am 14.Ted และ 15.เวอร์จิน อเมริกา