ไชน่าเดลี รายงานว่า แอร์บัส ผู้ผลิตเครื่องบินสัญชาติยุโรป ระบุว่า ตลาดการบินจีนเติบโตเร็วและมั่นคง และแอร์บัสกำลังเพิ่มกำลังการผลิตเครื่องบิน A320 ในเทียนจิน โดยปัจจุบัน แอร์บัส ผลิตเครื่องบิน A320 เฉลี่ย 4 ลำครึ่งต่อเดือนในเทียนจิน และจะส่งมอบรวม 52 ลำในปีนี้ ส่วนต้นปีหน้าจะผลิต A320 ทั้งหมด 5 ลำต่อเดือน สิ้นปี 2019 จะผลิต 6 ลำต่อเดือน โดยการผลิตนี้เป็นไปตามข้อตกลงระหว่างแอร์บัสและจีนที่ทำไว้ระหว่าง เอ็มมานูเอล มาครอง ประธานาธิบดีฝรั่งเศส เยือนจีนเมื่อเดือน ม.ค.

เครื่องบิน A320 เป็นเครื่องบินทางเดินเดี่ยวที่มีขนาดใหญ่อันดับ 3 ในสายการผลิต ของแอร์บัส โดยสิ้นเดือน ส.ค. ที่ผ่านมา แอร์บัสได้ส่งมอบเครื่องบิน A320 จำนวน 378 ลำให้สายการบินของจีน และแอร์เอเชียไป และดูเหมือนว่าเครื่องบินรุ่นนี้จะดึงดูดลูกค้าเอเชียมากทีเดียว

Francois Mery ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ แอร์บัส คอมเมอร์เชียล แอร์คราฟท์ ประจำประเทศจีน กล่าวว่า แอร์บัสมั่นใจ 100% ในตลาดจีน ซึ่งเป็นตลาดขนาดใหญ่ของเรา ตามด้วยสหรัฐ เรามุ่งมั่นและมองเห็นศักยภาพการเติบโตในจีน และแอร์บัสพร้อมมองหาแนวคิดใหม่ๆ ทุกวัน

นอกจากนี้ แอร์บัสเพิ่งส่งมอบเครื่องบิน A330 ที่ผลิตและประกอบผ่านศูนย์ที่เทียนจินไป ถือเป็นการผลิตเครื่องบินลำตัวกว้างสำเร็จและส่งออกนอกยุโรปครั้งแรก ในเดือน ก.ย. 2017 ขณะที่ภายในสิ้นปีนี้ โรงงานจะส่งมอบเครื่องบินลำตัวกว้าง 12 ลำจากศูนย์ผลิตที่เทียนจีน ให้สายการบินของจีน ทั้งสายการบินของรัฐและเอกชน

“เรายังมีแผนขยายการผลิตเครื่องบินรุ่น A330 นีโอ ในเทียนจิน คาดว่าจะส่งมอบ A330 นีโอลำแรกได้ต้นปี 2020 หากเทียบ 10 ปีที่ผ่านมา เราทำงานมากขึ้นในเทียนจิน และจะร่วมมือกับผู้ประกอบการในห่วงโซ่อุปทานของจีนมากขึ้นอีก” Mery กล่าว

สำหรับปี 2020 คาดว่า ผลผลิตที่เกิดจากความร่วมมือระหว่างแอร์บัสและบริษัทของจีน จะมีมูลค่ามากกว่า 1,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพิ่มขึ้นจากปีที่ผ่านมามีมูลค่า 641 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และปี 2008 ที่มีมูลค่าเพียง 120 ล้านดอลลาร์สหรัฐ