สำนักข่าว Reuters รายงานว่า สหภาพยุโรป (อียู) กำลังวางแผนทำให้ตลาดคาร์บอนมีความแข็งแกร่งขึ้น เพื่อลดการปล่อยมลพิษให้รวดเร็วขึ้นและกำหนดต้นทุนของการสร้างมลพิษในธุรกิจใหม่ ระบบการซื้อขายการปล่อยมลพิษของสหภาพยุโรป (ETS) เป็นนโยบายภูมิอากาศส่วนกลางของกลุ่มอียู ซึ่งบังคับให้โรงงานไฟฟ้า โรงงานผลิต และสายการบินต้องดำเนินการซื้อใบอนุญาตเมื่อต้องปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งในเดือนหน้าคณะกรรมาธิการยุโรปจะเสนอให้ปรับปรุงระบบนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจนโยบายที่ออกแบบมาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายเรื่องการเปลี่ยนแปลงทางสภาพภูมิอากาศ ขณะที่ Bloomberg ระบุว่า ในร่างข้อเสนอนั้นจะระบุว่า การขอใบอนุญาตในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ใน ETS จะต้องทำแบบตัดครั้งเดียว และจำนวนการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่ใส่เข้าไปขออนุญาตในระบบ ETS ทุกปี จะต้องลดลงในอัตราที่รวดเร็ว อย่างไรก็ตามไม่มีการระบุอัตราที่แน่ชัดไว้ โฆษกของคณะกรรมาธิการยุโรป ไม่ได้ตอบความเห็นเกี่ยวกับร่างข้อเสนอนี้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงอะไรไปบ้างจากร่างที่เผยแพร่ออกมาก่อนหน้านี้ ร่างข้อเสนอนี้จะสร้างความแข็งแกร่งให้ตลาด ETS ทำให้เกิดการสำรองที่มีเสถียรภาพซึ่งเป็นกลไกที่ออกแบบมาเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมใบอนุญาตไว้เกินซึ่งอาจไปกดดันราคาคาร์บอนในอียูได้ ทั้งนี้ พบว่า มีการขอใบอนุญาตในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ผ่านตลาด EST เอาไว้มากกว่า 1,096 ล้านใบ โดยการสำรองใบอนุญาตนี้จะถูกดูดซับออกไป 24% ต่อปี จนถึงปี 2030 เมื่อมีใบอนุญาตหมุนเวียน 833-1,096 ล้านใบในระบบ การสำรองใบอนุญาตในระยะถัดไปก็จะลดลงเหลือต่ำกว่า 833 ล้านใบต่อไป

เว็บไซต์สภาเศรษฐกิจโลก (weforum.org) เผยแพร่บทความเรื่องอะไรคือการย่อยสลายทางชีวภาพ และการทำให้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีความยั่งยืนมากขึ้น โดยระบุว่า ทุกวันนี้มีรถยนต์กว่า 1,400 ล้านคันทั่วโลก ตัวเลขนี้จะเพิ่มเป็นเท่าตัวภายในปี 2036 และถ้ารถยนต์ยังใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซล จะพบผลกระทบจากสภาพอากาศที่เลวร้าย การใช้รถยนต์ไฟฟ้าทดแทนจะช่วยลดมลพิษในอากาศได้ แต่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าต้องใช้โลหะหลายอย่างในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าซึ่งบางอย่างหาได้ยาก และการหามาก็อาจไปทำลายระบบนิเวศหรือคุกคามคนในท้องถิ่นด้วย ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ากำลังหาทางหาแหล่งวัตถุดิบที่เชื่อถือได้อยู่ ส่วนผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าจะนำโลหะที่เคยใช้แล้วในแบตเตอรี่ที่ไม่สามารถใช้งานได้แล้วเข้าสู่กระบวนการย่อยสลายทางชีวภาพ ใช้จุลินทรีย์ในการไปทำปฏิกิริยาออกซิไดซ์โลหะได้ ซึ่งจะทำให้ในอนาคตมีการหมุนเวียน นำกลับมาใช้ใหม่ได้ตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงสิ้นสุดวงจรแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ทั้งนี้ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ามีอายุใช้งาน 8-10 ปี ปัจจุบันแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนถูกนำมารีไซเคิลใช้ใหม่น้อยกว่า 5% ในสหภาพยุโรป แทนที่จะขุดหาโลหะใหม่ผู้เชี่ยวชาญมองว่าทำไมไม่นำโลหะจากแบตเตอรี่ที่เคยใช้งานแล้วกลับมาใช้งานอีก โดยตลาดรีไซเคิลโลหะทั่วโลกคาดว่าจะโตจาก 52,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2020 เป็น 76,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในปี 2025 แต่ถ้าไม่มีวิธีรีไซเคิลที่ใช้พลังงานน้อยกว่านี้ อุตสาหกรรมนี้อาจทำให้ปัญหาสิ่งแวดล้อมแย่ลง ซึ่งผู้เชี่ยวชาญมองว่า สามารถใช้วิธีการย่อยสลายทางชีวภาพกับโลหะจากขยะได้ โดยวิธีนี้ใช้มานับทศวรรษแล้ว เป็นการใช้ในวงกว้างในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ซึ่งเรานำเทคนิคนี้มาใช้ในการทำความสะอาดและกู้คืนวัสดุจากขยะอิเล็กทรอนิกส์ได้ กลุ่มนักวิจัยด้านการย่อยสลายทางชีวภาพของมหาวิทยาลัย Coventry พบว่า โลหะทุกอย่างในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้ากู้คืนได้ด้วยการย่อยสลายทางชีวภาพด้วยแบคทีเรีย ซึ่งไม่ต้องใช้อุณหภูมิสูงหรือสารเคมีที่พิเศษ […]

Piyush Gupta หัวหน้าผู้บริหารกลุ่มธนาคาร DBS ที่ใหญ่ที่สุดของสิงคโปร์ กล่าวว่า การลงทุนที่ยั่งยืนสามารถให้ผลตอบแทนที่ดีได้ โดยขณะนี้มีเงินจำนวนมากกำลังไหลเข้าไปลงทุนในด้านนี้ ซึ่งเขาเปรียบเทียบเม็ดเงินที่กำลังไหลเข้าสู่สินทรัพย์ดังกล่าวเหมือนสึนามิ หรือ “tsunami of money” ก็คือเหมือนมีคลื่นยักษ์สึนามิที่มุ่งเป้าไปที่การลงทุนใน ESG ซึ่งก็คือการลงทุนที่คำนึงถึงปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม สังคม และบรรษัทภิบาล แม้ว่ามูลค่าพื้นฐานของสินทรัพย์จะไม่เพิ่มขึ้น แต่อุปสงค์และอุปทานยังคงอยู่ เขา กล่าวกับ Martin Soong ระหว่างการประชุมสุดยอด CNBC Evolve Global Summit เมื่อวันพุธที่ผ่านมา สำหรับการลงทุนอย่างยั่งยืนเป็นเพียงกระแส หรือเป็นกลยุทธ์ระยะยาว เขาแนะนำว่า ไม่ว่าจะเป็นด้วยวิธีใด การลงทุน ESG มีแนวโน้มที่จะได้รับผลตอบแทนที่ดี อีกปัจจัยหนึ่งที่เป็นสัญญาณที่ดีสำหรับการลงทุนอย่างยั่งยืนคือ บริษัทที่เน้น ESG มักจะเป็นบริษัทที่มีประสิทธิภาพสูง ดังนั้น หากคุณต้องสร้างตะกร้าหุ้น ESG คุณมักจะเลือกบริษัทที่มีประสิทธิภาพสูงในทุกกรณี และนั่นก็ไม่ใช่รูปแบบการลงทุนที่ไม่ดี

CNBC รายงานว่า การติดตั้งแผงโซลาร์ในสหรัฐฯ กำลังเติบโตทำสถิติใหม่อย่างต่อเนื่องในช่วง 3 ปีที่ผ่านมา ซึ่งมุมมองนี้อาจเผชิญความท้าทายของต้นทุนโครงการที่มีแนวโน้มสูงขึ้น หรืออาจมีการเร่งตัวอันเกิดจากการสนับสนุนใหม่ๆ ของฝ่ายบริหารประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐฯ Wood Mackenzie บริษัทวิจัยพลังงานและสมาคมการค้าอุตสาหกรรมพลังงานแสงอาทิตย์ ร่วมกันออกรายงานล่าสุด ระบุว่า ไตรมาสแรกที่ผ่านมา ยอดการติดตั้งแผงโซลาร์ของสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น 46% เป็นมากกว่า 5 กิกะวัตต์ และในสหรัฐฯ กำลังดำเนินการติดตั้งทั้งสิ้น 24.4 กิกะวัตต์ในปีนี้ เพิ่มขึ้นเกือบ 24% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในรายงานนี้สะท้อนความต้องการที่แข็งแกร่งจากกลุ่มสาธารณูปโภคและองค์กรที่ต้องการบรรลุเป้าหมายลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก และเป็นผลจากต้นทุนเทคโนโลยีที่ลดลงทำให้มีความสามารถแข่งขันกับพลังงานเชื้อเพลิงฟอสซิลได้ กลุ่มอุตสาหกรรมยังได้ประโยชน์จากการที่รัฐบาลกลางสหรัฐฯ ให้เครดิตภาษียาวนานกับระบบพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งประธานาธิบดี โจ ไบเดน ของสหรัฐฯ ต้องการให้สภาคองเกรสขยายเวลาเรื่องนี้ออกไปอีก 10 ปี เพื่อเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันการลงทุนพลังงานสะอาดเพื่อแก้ปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทั้งนี้ พบว่า โครงการสาธารณูปโภคและลูกค้ารายใหญ่อื่นๆ มีสัดส่วนเกือบ 3 ใน  4 ของยอดการติดตั้งแผงโซลาร์ในไตรมาสแรก […]

รายงานข่าวจาก Xinhua ระบุว่า รัฐบาลจีนตั้งเป้าที่จะจำกัดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ทั้งหมดของสถาบันภาครัฐ ให้อยู่ที่ 400 ล้านตันภายในปี 2025 สำนักบริหารส่วนราชการแห่งชาติของจีน เปิดเผยว่า ภายในปี 2025 การใช้พลังงานของถ่านหินมาตรฐานทั้งหมดโดยสถาบันของภาครัฐจะถูกตั้งไว้ที่ไม่เกิน 189 ล้านตัน และปริมาณการใช้น้ำทั้งหมดจะถูกตั้งไว้ไม่เกิน 12,400 ล้านลูกบาศก์เมตร ตามแผนการใช้พลังงานของรัฐบาลจีน ในปี 2020 มีสถาบันของภาครัฐจำนวนประมาณ 1.586 ล้านแห่งทั่วประเทศจีน ซึ่งสถาบันเหล่านี้จะดำเนินการตามแผนงานด้านการอนุรักษ์พลังงานและทรัพยากรระหว่างสถาบันของภาครัฐในช่วงระยะเวลาแผน 5 ปีครั้งที่ 14 (ระหว่างปี 2021-2025)

CNBC รายงานว่า ตลาดแลกเปลี่ยนคาร์บอนเครดิตคุณภาพสูงของโลกที่ตั้งอยู่ในสิงคโปร์เตรียมเปิดตัวในช่วงปลายปีนี้ โดยตลาดแลกเปลี่ยนนี้มีชื่อว่า Climate Impact X หรือเรียกย่อๆ ว่า CIX เป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง ดีบีเอส กรุ๊ป ผู้ปล่อยสินเชื่อรายใหญ่ในเอเชีย สแตนดาร์ด ชาร์เตอร์ด ธนาคารอังกฤษ เทมาเส็ก ซึ่งเป็นนักลงทุนของรัฐบาลสิงคโปร์ และสิงคโปร์ เอ็กซ์เชนจ์ ผู้ดำเนินการตลาดหลักทรัพย์ บริษัทต่างๆ เผชิญความกดดันมากขึ้นในการลดการปล่อยมลภาวะและการปรับใช้แผนด้านความยั่งยืน โดยบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่ง เช่น อเมซอน ไอบีเอ็ม ไมโครซอฟท์ และยูนิลีเวอร์ มีการตั้งเป้าหมายที่ทะเยอทะยานไว้เพื่อให้บรรลุแนวทางการปล่อยก๊าซคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ภายใน 20-30 ปีข้างหน้า อย่างไรก็ตามในบางกรณี การลดมลภาวะทำให้ต้นทุนสูงขึ้นมาก หรือบางกรณีแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย ซึ่งเมื่อบริษัทไม่สามารถลดมลภาวะของตัวเองได้ ก็ใช้วิธีการซื้อคาร์บอนเครดิตแทน เป็นหนทางที่จะชดเชยกับที่การดำเนินงานของบริษัทกำลังปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่กระบวนการดำเนินงานของบริษัท Mikkel Larsen ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายความยั่งยืนของ ดีบีเอส กล่าวเมื่อวันศุกร์ในรายการ “Squawk Box Asia” ของ CNBC ว่า […]

รายงานข่าวจากรอยเตอร์ส ระบุว่า ทีมบริหารของประธานาธิบดีโจ ไบเดน ของสหรัฐฯ ได้ประกาศแผนผลักดันล่าสุดเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน โดยกำหนดมาตรฐานประสิทธิภาพใหม่สำหรับอาคารของรัฐบาลกลางและเร่งการนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อทำความร้อนแก่อาคารด้วยไฟฟ้าแทนที่จะเป็นพลังงานจากเชื้อเพลิงฟอสซิล การเคลื่อนไหวดังกล่าวเป็นแรงผลักดันที่เพิ่มมากขึ้นในการลดการใช้ก๊าซธรรมชาติสำหรับที่อยู่อาศัยและอาคารพาณิชย์ซึ่งคิดเป็นประมาณ 12% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของสหรัฐฯ ตามรายงานของสำนักงานคุ้มครองสิ่งแวดล้อม ไบเดน ต้องการให้เศรษฐกิจสหรัฐฯ ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนลงภายในปี 2050 และบรรลุโครงข่ายพลังงานไฟฟ้าที่สะอาด 100% ภายในปี 2035 ผู้เสนอให้เปลี่ยนรูปแบบการใช้พลังงานของอาคารมาเป็นการใช้พลังงานจากไฟฟ้าต้องการให้พวกเขาขับเคลื่อนระบบโครงข่ายไฟฟ้าที่ปราศจากการปล่อยมลพิษ ในแถลงการณ์ ระบุว่า รัฐบาลสหรัฐฯ จะพัฒนา “มาตรฐานการปฏิบัติงาน” สำหรับอาคารของรัฐบาลกลางเป็นครั้งแรกเพื่อพยายามอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยมลพิษของทำเนียบขาว โดยปัจจุบันพบว่ามากกว่า 24 เมืองซึ่งส่วนใหญ่อยู่ในแคลิฟอร์เนียได้ลงมติให้หลีกเลี่ยงหรือลดการพึ่งพาก๊าซ