เดอะสเตรทไทม์ส รายงานว่า โมไบค์ ผู้ให้บริการแบ่งปันขับขี่จักรยานถอนตัวออกจากตลาดสิงคโปร์ ถือเป็นผู้ให้บริการการแบ่งปันขับขี่จักรยานรายที่ 3 ที่ถอนตัวออกไป ตามหลัง โอไบค์ และโอโฟ ที่ออกจากตลาดไปเมื่อปีก่อน โฆษกของ Meituan DianPing เจ้าของโมไบค์ กล่าวว่า เราสามารถยืนยันได้ว่าโมไบค์ยื่นคำขอไปที่กรมการขนส่งทางบกสิงคโปร์ หรือ LTA แล้ว เพื่อจัดการและถอนตัวออกจากตลาด โดยการตัดสินใจถอนตัวครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ “โมไบค์จะทำงานกับกรมการขนส่งทางบกสิงคโปร์ เพื่อมองหาทางเลือกทุกรูปแบบ มีความเป็นไปได้ที่จะโอนย้ายการให้บริการของเรา หรือใบอนุญาตที่เรามีให้กับผู้มีใบอนุญาตรายอื่น เพื่อให้ผู้บริโภคได้รับผลกระทบน้อยที่สุด” อย่างไรก็ตาม Meituan Dianping ไม่ได้ยืนยันว่าจะออกจากตลาดสิงคโปร์ วันที่เท่าไหร่กันแน่ กล่าวเพียงแต่ว่ากำลังจะออกจากตลาดไป ปัจุบันโมไบค์เป็นผู้ให้บริการแบ่งปันขับขี่จักรยานรายใหญ่ที่สุดในสิงคโปร์ โดยมีใบอนุญาตให้บริการจักรยาน 25,000 คัน การถอนตัวออกจากตลาดสิงคโปร์ครั้งนี้ จะทำให้เหลือเพียงผู้ให้บริการในพื้นที่ 2 ราย คือ เอสจี ไบค์ และเอนี่วีล ซึ่งทั้ง 2 รายนี้มีจักรยานให้บริการรวมเพียง 4,000 […]

เดอะ จาการ์ตา โพสต์ รายงานว่า นายกรัฐมนตรีมหาเธร์ โมฮัมหมัดของมาเลเซีย กล่าวว่า กำลังศึกษาทางเลือกที่จะจัดการกับระบบงานของสายการบินมาเลเซีย ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติอยู่ ครอบคลุมทั้งการลงทุนเพิ่ม ขายธุรกิจออกไป หรือแม้กระทั่งปิดบริษัท “ถือเป็นเรื่องสำคัญมากถ้าหากจะต้องปิดตัวสายการบินแห่งชาติ เราจะศึกษาและตรวจสอบให้แน่ใจว่า เราควรจะปิดตัวสายการบินหรือขายออกไป หรือควรจะปรับปรุงโครงสร้างหนี้ใหม่ ทั้งหมดนี้รัฐบาลยังเปิดกว้างในการตัดสินใจอยู่ ซึ่งเราคงต้องตัดสินใจเร็วๆ นี้” มหาเธร์ กล่าว สำหรับสายการบินมาเลเซีย ถูกซื้อโดย Khazanah Nasional ซึ่งเป็นกองทุนความมั่งคั่งที่รัฐบาลมาเลเซียเป็นเจ้าของ เมื่อปี 2014 หลังจากเกิดเหตุการณ์เครื่องบินหายไปจากจอเรดาห์บริเวณมหาสมุทรอินเดีย และอีกลำถูกยิงตกลงในยูเครน โดย Khazanah คาดหวังให้สายการบินฟื้นตัวกลับขึ้นมาแข่งขันได้ในอุตสาหกรรม หลังจากใส่เงินไป 6,000 ล้านริงกิต หรือ 1,500 ล้านดอลลาร์สหรัฐในสายการบินนี้ เพื่อคาดหวังให้ทำกำไรได้ Azmin Ali รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเศรษฐกิจ มาเลเซีย กล่าวว่า สายการบินมาเลเซียไม่มีเครื่องบินโบอิ้ง 737 MAX อยู่ในฝูงบิน แต่คาดว่าจะรับเครื่องบินรุ่นนี้เข้ามาในฝูงบินปี […]

อินโดนีเซียร่วมลงนามข้อตกลงการค้าเสรีกับ ออสเตรเลีย หลังจากผ่านการเจรจานาน 8 ปี ซึ่งการลงนามดังกล่าวเลื่อนมาจากปีที่แล้ว ทั้งนี้ อินโดนีเซียหวังว่าข้อตกลงระหว่างกันจะช่วยเปิดทางให้ชาวอินโดนีเซียสามารถข้ามไปทำงานที่ออสเตรเลียได้มากขึ้น รวมถึงออสเตรเลียอาจเปิดรับน้ำมันปาล์มจากอินโดนีเซียมากขึ้น ขณะที่อินโดนีเซียก็จะเปิดทางให้สินค้าเกษตรจากออสเตรเลีย รวมทั้งอนุญาตให้สถานศึกษาจากออสเตรเลียเข้ามาเปิดสาขาได้มากขึ้น อย่างไรก็ตาม สหภาพแรงงานหลายแห่งในออสเตรเลียต่อต้านข้อตกลงนี้ โดยเกรงว่าชาวอินโดนีเซีย จะเข้ามาแย่งงานคนออสเตรเลีย ปัจจุบัน อินโดนีเซียมีประชากรราว 260 ล้านคน และเป็นประเทศที่มีประชากรมุสลิมมากที่สุดในโลก ขณะที่ออสเตรเลียมีประชากร 25 ล้านคน อนึ่ง จากกรณีที่ทางออสเตรเลีย ระบุว่า จะย้ายสถานทูตออสเตรเลียจากกรุงเทล อาวีฟ ไปยังนครเยรูซาเล็ม ซึ่งขัดกับอินโดนีเซีย ที่ต่อต้านการยอมรับเยรูซาเล็มเป็นเมืองหลวงของอิสราเอล ทำให้การลงนามข้อตกลงการค้าเสรีฉบับนี้ถูกชะลอออกไปด้วย จนกระทั่งออสเตรเลียตัดสินใจไม่ย้ายสถานทูตดังกล่าว การลงนามจึงเกิดขึ้น